پیستون پاترول شیش سیلندر ART ژاپن
8.700.000 تومان
توضیحات
پیستون چیست و چه کاربردی دارد؟
پیستونها جنسی از نوع فولاد دارند که از سمتی به شاطون متصل میشوند و در طول استوانههای موجود در موتور به بالا و پایین حرکت میکنند. هرچه هوای درون سیلندر بیشتر فشرده شود ترکیب اکسیژن با بنزین درستتر صورت میگیرد. اگر این عملیات به درستی صورت نگیرد به اصطلاح میگوییم موتور دچار احتراق ناقص شده است.
وقتی که شما با خودرو خود با سرعت بالا حرکت میکنید، سرعت پیستونها به 30 الی 60 دور در ثانیه میرسد. نکته جالبی که در اینجا میتوانیم به آن بپردازیم این است که در ماشینهای سنگین حرکت پیستونها نسبت به ماشینهای سبک کندتر است ولی این امر در عوض باعث ایجاد قدرت زیاد در موتور ماشینهای سنگین میشود.
قسمتهای اصلی پیستون چیست و چه نام دارد ؟
با توجه به اینکه تنوع زیادی در موتور خودروها و سیلندر آنها وجود دارد، اجزاء همهی پیستونها باهم به یک صورت نبوده و بسیار متفاوت است. در این بخش درباره مهمترین اجزاء پیستونها صحبت خواهیم کرد.
:(Connecting rod)شاتون
شاتونها بخش ارتباط دنده پیستون به یاتاقانها هستند. انفجاری که حاصل میشود از پیستون به شاتونها منتقل شده و این امر باعث میشود شاتون با کمک یاتاقانها باعث حرکت میللنگ خودرو شود.
:(range)دامنه
به بخش پایینی پیستون گفته میشود که با سه حالت بدون برش، با برش سطحی و با برش کامل طراحی میشود و از همه مهمتر اینکه با شاتون و میللنگ ارتباط مستقیم دارد. نکتهای که میتوان اینجا به آن اشاره کرد این است: قطر دامنه پیستون معمولا از تاج کمتر است.
:(crown)تاج
بخش بالایی و انتهایی پیستون است که به طور مستقیم با هوا و گاز در ارتباط است که باعث افزایش فشار میشود. سرتاج پیستونها در سه نوع: صاف، مقعر و محدب وجود دارد.
:(piston pin hole) سوراخ گژن پین
این قطعه معمولا با نام انگشتی شناخته میشود، که رابطی هست بین پیستون با شاتون برای برقراری بین آنها.
پیستون خوب باید چه ویژگیهایی داشته باشد ؟
پیستون موتور باید انعطاف پذیری بالایی داشته باشد. یک پیستون خوب باید این قابلیت را داشته باشد که نیروهای انفجاری، فشار بالا و دمای مخلوط هوا و سوخت را در محفظه تراکم تحمل کند و همچنین باید تحمل اثرات نوسان را داشته باشد. پیستون باید وزن سبکی داشته باشد که این امرموجب کاهش اینرسی(لَختی ) تولید شده به دلیل جرم کمک میکند. نکته بسیار مهمی که باید گفت این است که پیستون باید بدون سر و صدا کار بکند و باید از نظر مکانیکی از جنس و کیفیت لازم برخوردار باشد چون در غیر این صورت مشکلات بزرگی را به وجود میآورد.
برای نگهداری از پیستون چه نکاتی را باید رعایت کرد ؟
پیستون یکی از قطعات حیاتی موتور خودرو میباشد. که وضایف مهمی مانند انتقال نیروی احتراق و …. که در بالا به مهمترین آنها اشاره کردیم را عهدهدار است. نگهداری درست از پیستونها عمر موتور خودرو را افزایش میدهد که این امر باعث جلوگیری از مشکلات و خرابیهای پر هزینه میشود.
در اینجا قصد داریم به چند روشی که میتوان آنها را در اولویت نگهداری از پیستون قرار داد اشاره کنیم :
1: استفاده از روغن موتورهای مناسب و با کیفیت که داری ویسکوزیته یا گرانروی، که تاثیر مستقیم بر میزان آببندی روغن و همینطور مقدار مصرف روغن را دارد استفاده کنیم.
2: موتور خودرو را قبل از رانندگی گرم کنید. اجازه دهید موتور چند دقیقهای به صورت درجا کار کند ، که این امر موجب میشود تا روغن به تمام قسمتهای موتور برسد و پیستونها به طور روان حرکت کنند.
3:گژ روغن موتور را به طور مرتب چک کنید تا در صورت نیاز اقدام به تعویض کردن آن کنید.((از فیلتر روغن با کیفیت استفاده کنید)).
4:فیلتر هوا را به طور مرتب عوض کنید تا از ورود گرد و غبار به داخل موتور و ساییدگی پیستونها جلوگیری شود.
امیدواریم تا اینجا توانسته باشیم مطالب ارزندهای را برای شما عزیزان فراهم کرده باشیم. و اطلاعاتی را که در خصوص خودرو خود لازم دارید را به شما اموخته باشیم. تیم پشتیبانی ما 24 ساعته آماده پاسخگویی به تمام سوالات شما هم میهنان عزیز میباشد، در صورت اطلاعات بیشتر با ما در تماس باشید.
NEWS یدک رس
نقد و بررسیها
هنوز بررسیای ثبت نشده است.